تفجير مطار مينام‌بكم

(تم التحويل من تفجير مطار مينام‌بكم)

تفجير مطار مينام‌باكام (Meenambakkam bomb blast)، هو هجوم إرهابي وقع في 2 أغسطس 1984، في مطار مينام‌باكام الدولي، في مدراس بولاية تاميل نادو الهندية، والذي يُعرف حالياً بمطار تشيناي الدولي. أسفر الهجوم عن مقتل 33 شخصاً وإصابة 27 آخرين. اتهم جيش تاميل إيلام، وهي جماعة مسلحة تاميلية سريلانكية، ولم يُدان سوى خمسة من أعضائها بتهمة التفجير.[1]

خلفية

تأسس جيش تاميل إيلام (TEA) عام 1983 بهدف إقامة دولة مستقلة لتاميل إيلام. بقيادة پانگودا ماهشواران، ضم التنظيم حوالي 1300 متطوع. كان ماهشواران حاصلاً على شهادة في الهندسة الكيميائية من جامعة لندن، وكان خبيراً في صناعة القنابل.[2] حصل على لقب 'پانگودا' بعد هروبه من سجن شديد الحراسة في مدينة سريلانكية تحمل الاسم نفسه.[2] بعد فترة وجيزة من النضال القوي، تمكن ماهشواران ونحو 130 عضواً آخر من أعضاء جيش تاميل إيلام من الفرار إلى ولاية تاميل نادو الهندية، متعهدين بمواصلة نضالهم. إلا أن أولى محاولاتهم التخريبية، المتمثلة في تفجير مينام‌باكام، لم تُصب هدفها المقصود.[2]

التخطيط لتفجير مطار إير لانكا

وُضعت قنابل في حقيبتين تم تحميلهما على متن طائرة متجهة إلى سريلانكا، وكان ماهشواران ينوي تفجيرها في مطار كولومبو. وضُبط مؤقت التفجير على الساعة 10:52 مساءً، وهو الموعد المقرر لوصول رحلة الخطوط الجوية السريلانكية رقم UL-122 إلى مطار كولومبو الدولي. وكان من المقرر أن تغادر الطائرة مدينة مدراس الهندية في الساعة 8:10 مساءً من ذلك اليوم. وكانت نية فريق التفجيرات السريلانكي تفجير القنبلة بعد إنزال الحقائب من الطائرة في سريلانكا وإرسالها إلى مجمع الشحن. وقالت الشرطة إن قوة الانفجار كانت ستؤدي إلى تدمير ست طائرات على الأقل في المطار.

محاولة فاشلة واعتقالات

اشترى ماهشواران تذكرة على خطوط الطيران السريلانكية لكنه لم يصعد على متن الطائرة. وكان من بين شركائه ممثل سينمائي وعضو في نادي الطيران ساراڤانا بهاڤان، وسريلانكي يُدعى تامبيراجا، وشرطي مطار يُدعى تشاندرا كومار، وموظفان في خطوط الطيران السريلانكية هما لوگاناتان وڤيجاياكومار.[2] حاولوا شحن الأمتعة إلى رحلة الخطوط الجوية السريلانكية المقصودة، ولكن تم وضعها بالخطأ ضمن أمتعة رحلة متجهة إلى لندن. وعندما تبين أن ماهيشواران هو الراكب الوحيد الذي لم يصعد على متن الطائرة، احتجزت سلطات الجمارك الأمتعة.

التحذيرات والاستجابة الأمنية

أقلعت طائرة الخطوط الجوية السريلانكية حوالي الساعة 8:15 مساءً دون وجود قنابل على متنها. كان المتهمون يراقبون الحادثة بأكملها من داخل المطار، وأجروا اتصالات متكررة لتحذير سلطات المطار من وجود قنابل في الأمتعة المصادرة. وفي الساعة 10:10 مساءً، تلقى مدير المطار مكالمة مجهولة المصدر تفيد بوجود قنابل في حقيبتين بنيتين داكنتين في الجمارك. تم تحويل المكالمة إلى مسؤول أعلى، وتم التواصل فورًا مع أمن المطار، ونائب مفوض الشرطة، ونائب مدير الشرطة.[2] تم تحويل المكالمة إلى مسؤول أعلى، والاتصال على الفور بأمن المطار، ونائب مفوض الشرطة، ونائب رئيس الشرطة.[2] لم يكن هناك رد عند الاتصال بشرطة المطار، بينما سخر موظفو الجمارك من التحذير واعتبروا المكالمة المجهولة خدعة.[2]

التفجير والخسائر

رغم محاولة الشرطة استعادة الأمتعة في نهاية المطاف، اعترض مفتش الجمارك على تسليمها لاعتقاده باحتوائها على مواد مهربة، يُرجح أنها سبائك ذهبية. تلقى متطوعو منظمة مكافحة الإرهاب اتصالين هاتفيين مجهولين آخرين يحذران من احتواء الأمتعة على متفجرات ستنفجر حوالي الساعة الحادية عشرة مساءً، لكن بعد الاتصال الثالث فقط وافق مفتش الجمارك على تسليم الحقائب.

كان الأوان قد فات حينها. وقع الانفجار في تمام الساعة 10:52 مساءً عندما حاول عامل مناولة الأمتعة نقلها إلى مكان أكثر أماناً، مما أسفر عن مقتل أكثر من 27 مسافراً عابراً كانوا متجهين إلى سريلانكا، وستة من مسؤولي أمن المطار، بالإضافة إلى تدمير صالة الوصول الدولية.

الاعتقالات والمحاكمات والأحكام

ألقت شرطة التحقيقات الجنائية القبض على عشرة أشخاص في القضية، بينما كان مواطن سريلانكي يُدعى سري هارباً. وقد فرّ أربعة من المتهمين من الكفالة، وهم ماهشواران، وتامبيراجا، وشريك له يُدعى ڤيگنسوارا راجا. وأدان قاضي محكمة الجنايات في تشينگالپاتو خمسة أشخاص، هم ساراڤانا بهاڤان، ولوگاناتان، وڤيجاي كومار، وبالاسوپرامانيام، وتشاندرا كومار. وحُكم على الخمسة بالسجن المؤبد.[3]

التدخلات الإسرائيلية والأمريكية

نمور التاميل يدينون تفجير مطار مينامباكام، أغسطس 1984.
وثيقة توضح نشاط الموساد والمخابرات المركزية في سريلانكا عام 1984.


في يناير 2026 اتهمت منظمة نمور التاميل المسلحة الموساد الإسرائيلي ووكالة المخابرات المركزية الأمريكية بالقيام بعملية راية كاذبة لمساعدة الحكومة السنهالية في سريلانكا بتفجير مطار مينامباكام عام 1984 في ولاية تاميل نادو الهندية مما أسفر عن مقتل 33 شخصاً. وقت الحادث اتهمت الهند وسريلانكا جيش نمور التاميل بالوقوف وراء الحادث، وهي جماعة مسلحة تاميلية منافسة لجبهة نمور التاميل.[4]

تُفصّل هذه الوثيقة الطبيعة المشبوهة لهذا الحادث. وتُعدّ الاتهامات موثوقة للغاية، إذ شهد عام 1984 نشاطاً مكثفاً للموساد الإسرائيلي ووكالة المخابرات المركزية الأمريكية بالتعاون مع سريلانكا. وهذه حقيقة معروفة، حيث غطّت وسائل الإعلام الدولية تورط الموساد ووكالة المخابرات المركزية في سريلانكا. كما دربت إسرائيل الكوماندوز الذي هاجم المعبد الذهبي عام 1984.

المصادر

  1. ^ "Airport blast: HC sets aside life term for five". The Hindu. 2000-05-03. Archived from the original on 25 January 2013. Retrieved 2009-09-22.{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  2. ^ أ ب ت ث ج ح خ Sivaraman, R. (2024-05-05). "When bombs kept in suitcases ripped through Madras airport in 1984". The Hindu. Retrieved 2024-07-15.
  3. ^ "Eelam Army chief held for Chennai blast". The New Indian Express. 1998-02-08. Archived from the original on 2009-10-07. Retrieved 2009-09-22.
  4. ^ "The Tamil Tigers in Sri Lanka accuse Mossad of exterminating them". 26uncoveredd. 2026-01-14. Retrieved 2026-01-14.