جي إم كوريا

GM Korea Company
	View of the plant (front) in July 2010
الاسم المحلي	한국지엠주식회사
سابقاً	GM Daewoo Auto and Technology Co.
النوع	Subsidiary
الصناعة	Automotive
السابق	Daewoo Motors
تأسست	2002; 23 years ago
المقر الرئيسي	Bupyeong District, Incheon، South Korea
الأشخاص الرئيسيون	Hector Villarreal (President and CEO)
المنتجات	SUVs, pickup truck
مُخرج الانتاج	▲ 499,559 (2024)
الدخل	₩12.92 trillion (2014)
الموظفون	9,200 (2023)
الشركة الأم	General Motors
الأقسام	Chevrolet; Cadillac; GMC; Former Alpheon ; Chevrolet Europe ; Daewoo ; GM Vietnam ;
Korean name
هانگول	한국지엠
هان‌چا	韓國지엠
الرومنة المعدلة	Hanguk Jiem
مكيون-رايشاور	Han'guk Chiem
الموقع الإلكتروني	www.gm-korea.co.kr/en/home.html

شركة جي إم كوريا ( GM Korea Company ^[ب] (كورية: 한국지엠주식회사)^[ت] هي شركة تابعة لصانع السيارات الأمريكي جنرال موتورز، وثالث أكبر صانع سيارات في كوريا الجنوبية. GM Korea's roots go back to the former Daewoo Motors vehicle brand, which was split from its parent company, Daewoo, in 2002.^[1] In addition to importing vehicles for sale into South Korea, the company also operates three manufacturing facilities producing vehicles for the domestic market and for export.

التاريخ

السابقات

تأسست عام 1937م على يد كيم جونگ وو في بوبيونگ - گو ، انشيون، كوريا الجنوبية.

وبعد ذلك تم تغيير اسمها إلى سانيرا للسيارات في عام 1962م و التي اشترتها فيما بعد شركة شينجن الصناعية وذلك في عام 1965م ، والتي غيرت اسمها إلى شينجن للسيارات بعد إقامة علاقات تعاون مع شركة تويوتا اليابانية.

بداياتها مع جنرال موتورز

في العام 1972 أنهت شركة تويوتا جميع علاقاتها مع الشركة ، فحينها بدأت شينجن للسيارات مشروع مشترك مع جنرال موتورز تحت اسم جنرال موتورز الكورية. وفي عام 1976 تم تغيير اسمها إلى مسمى سِاهان موتورز ، وفي عام 1982 قامت مجموعة دايوو الكورية بالسيطرة على النسبة الأكبر من أسهم الشركة لتصبح تحت مسمى دايو موتورز ، ومنذ بداية العام 1990 بدأت الشركة بالتوسع إلى أن وصلت للعام 1996 حتى بدأت الشركة صناعاتها تبعاً لتصاميم من قبل جنرال موتورز الأمريكية. وعند إندلاع الأزمة المالية الآسيوية عام 1997 تكبدت الشركة الكثير من الخسائر حتى بقيت في صارعٍ مع الافلاس إلى أن أفلست في عام 2001 فقررت جنرال موتورز حينها شراء معظم أصول شركة دايو لتصبح ملكاً لجنرال موتورز تحت مسمى دايو جنرال موتورز ، وقد بدأت الشركة العمل تحت الآلية العالمية في 17 أكتوبر 2002 هي وشركاؤها سوزوكي وسايك و جنرال موتورز هولدن التي تشغل مقعداً في مجلس الشركاء، حيث أن جنرال موتورز تعتمد سياسة شراء حصص من الشركات الأخرى عبر شركاتها التي تملكها وليس عن طريقها مباشرةً فقامت بتوكيل شركتها هولدن الأسترالية لشراء اسهم دايو لتمتلك 51% من اسهمها ، مقابل 48% لشركة تاتا الهندية التي استحوذت على مصانع الشاحنات من دايوو، وأيضاً هناك حصة مقدارها 11% لشركة سوزوكي اليابانية.

أماكن التصنيع و التجميع

تقوم شركة جي إم دايو بتصنيع سياراتها وقِطَعِها في مصانعها في كوريا الجنوبية ، كما أنها تملك مصانع لتجميع السيارات في فيتنام ، وفي الصين و و تايلند و الهند و كولومبيا ، حيث أنها تسوق سياراتها في أكثر من 140 بلداً حتى الآن ، وكما أنها قد باعت في عام 2004م ما يقارب 900.000 تسع مئة ألف مركبة من مختلف الطرازات وهو يعتبر إنجاز غير مسبوق في عالم السيارات في كوريا الجنوبية.

Current model range in South Korea

Passenger cars

Alpheon	Aveo	Captiva	Camaro	Corvette	Cruze	Malibu	Orlando	Spark	Trax
Executive car	Supermini	Compact crossover SUV	Muscle car	Sports car	Compact car	Mid size car	Compact MPV	City car	Compact crossover SUV
4-door sedan	4-door sedan 5-door hatchback	5-door SUV	2-door coupé	2-door coupé	4-door sedan 5-door hatchback 5-door wagon	4-door sedan	5-door MPV	5-door hatchback	5-door SUV

سيارات أفكار

Daewoo Musiro
Chevrolet Trax
Chevrolet Beat Concept
Chevrolet Groove
Chevrolet Orlando
Chevrolet Aveo RS Concept
Chevrolet Miray

انظر أيضاً

	بوابة South Korea
	بوابة Cars
	بوابة Companies

الهامش

^ ^أ ^ب Sang-Hun, Choe (23 مايو 2006). "In Daewoo, GM finds gold in overall gloom". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved 4 سبتمبر 2023.
^ "GM Korea's Sales Hit Seven-Year High in 2024, Totaling 499,559 Units". Businesskorea (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 11 يناير 2025.
^ Kang, Su-min (11 أبريل 2015). 르노삼성과 한국GM, 지난해 전혀 다른 길 걸었다 [Renault Samsung and GM Korea were in a completely different path last year]. businesspost.co.kr (in الكورية). Business Post. Retrieved 25 نوفمبر 2015.
^ He-suk, Choi (20 يناير 2011). "Daewoo cars history as GM Korea switches to Chevrolet". Choi He-suk (in الإنجليزية). Retrieved 4 سبتمبر 2023.

وصلات خارجية

قالب:GM Korea

خطأ استشهاد: وسوم <ref> موجودة لمجموعة اسمها "lower-alpha"، ولكن لم يتم العثور على وسم <references group="lower-alpha"/>

الكلمات الدالة:

This article contains content from Wikimedia licensed under CC BY-SA 4.0. Please comply with the license terms.

[Choe_Sang-Hun_2006-1] أ ^ب Sang-Hun, Choe (23 مايو 2006). "In Daewoo, GM finds gold in overall gloom". The New York Times (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0362-4331. Retrieved 4 سبتمبر 2023.

[2] "GM Korea's Sales Hit Seven-Year High in 2024, Totaling 499,559 Units". Businesskorea (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 11 يناير 2025.

[KH-4] Kang, Su-min (11 أبريل 2015). 르노삼성과 한국GM, 지난해 전혀 다른 길 걸었다 [Renault Samsung and GM Korea were in a completely different path last year]. businesspost.co.kr (in الكورية). Business Post. Retrieved 25 نوفمبر 2015.

[Choi_He-suk_2011-5] He-suk, Choi (20 يناير 2011). "Daewoo cars history as GM Korea switches to Chevrolet". Choi He-suk (in الإنجليزية). Retrieved 4 سبتمبر 2023.

[1]

[2]

[أ]

[3]

[ب]

[ت]