سكة حديد سيشوان-التبت

سكة حديد سيشوان-التبت
سكة حديد سيشوان-التبت
استعراض
النوع	قضبان ثقيلة
الوضع	قيد الإنشاء
المحل	سيچوان و التبت، الصين
المحطات النهائية	محطة قطارات غرب چنگدو; محطة قطارات لهاسا
التشغيل
الافتتاح المتوقع	2026
تقنية
طول الخط	1,629 كم
عدد الخطوط	1
عرض السكة الحديدية	1٬435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge
سرعة التشغيل	160km/h
Route map

سكة حديد سيشوان-التبت Sichuan–Tibet railway، أو سكة حديد سي‌چوان-شي‌زانگ أو Chuanzang railway (الصينية المبسطة: 川藏铁路; الصينية التقليدية: 川藏鐵路; پن‌ين: Chuānzáng Tiělù) هي سكة حديدية مرتفعة المنسوب سوف تربط چنگدو بمدينة لهاسا، في منطقة التبت الذاتية.^[1] الخط سيبلغ طوله 1,629 كيلومتر ويُتوقع أن يتكلف 250 مليار يوان (36 مليار دولار).^[2] وقد بدأ الإنشاء من طرفي الخط في عام 2014 ويُتوقع أن يكتمل في عام 2026.^[3]

استعراض

مناسيب على طول سكة حديد سيشوان-التبت.

قطاع چنگدو–ياآن

انظر أيضاً

الهامش

^ Chu. "China Approves New Railway for Tibet". english.cri.cn. CRI. Retrieved 9 November 2014.
^ "Doubling Down: A new railway to Tibet". The Economist. Retrieved 7 December 2017.
^ "Sichuan-Tibet Railway: China builds world's most challenging railway". گلوبال تايمز. 2018-10-19.

الكلمات الدالة:

تشنغدو

This article contains content from Wikimedia licensed under CC BY-SA 4.0. Please comply with the license terms.

[1] Chu. "China Approves New Railway for Tibet". english.cri.cn. CRI. Retrieved 9 November 2014.

[2] "Doubling Down: A new railway to Tibet". The Economist. Retrieved 7 December 2017.

[3] "Sichuan-Tibet Railway: China builds world's most challenging railway". گلوبال تايمز. 2018-10-19.

[1]

[2]

[3]