قضية تامپيكو

قضية تامپيكو
Tampico Affair
Ocupación estadounidense de Veracruz.jpg
حادثة تامپيكو
التاريخ9 أبريل 1914
الموقع
النتيجة انتصار المكسيك
الولايات المتحدة تحتل ڤراكروز
المتحاربون
 الولايات المتحدة المكسيك المكسيك
القادة والزعماء
هنري مايو إگانسيو مورلوس زاراگوزا
القوى
9 بحارة ~10 مشاة

قضية تامپيكو (Tampico Affair)، بدأت كحادثة صغيرة بين بحارة من البحرية الأمريكية والجيش الاتحادي الموالي للديكتاتور الجنرال المكسيكي ڤيكتوريانو هوِرتا.[1] في 9 أبريل 1914، وصل تسعة بحارة إلى الشاطئ لتأمين الإمدادات، فاحتجزتهم القوات المكسيكية. طالب القائد الأميرال هنري مايو بإطلاق سراح البحارة الأمريكيين، وأن تقدم المكسيك اعتذاراً، وأن يُرفع العلم الأمريكي وتُطلق 21 طلقة مدفعية تحية للعلم.[2] رفضت المكسيك هذا الطلب. أيّد الرئيس الأمريكي وودرو ويلسون طلب الأميرال. تصاعد الصراع عندما استولى الأمريكيون على مدينة ڤراكروز الساحلية، محتلينها لأكثر من ستة أشهر. ساهم هذا في سقوط هوِرتا، الذي استقال في يوليو 1914. ونظراً لانقطاع العلاقات الدبلوماسية بين الولايات المتحدة والمكسيك عقب استيلاء هوِرتا على السلطة عام 1913، عرضت قوى أمريكا اللاتينية (الأرجنتين والبرازيل وتشيلي) التوسط في النزاع، في مؤتمر شلالات نياگرا للسلام الذي عُقد في كندا. أدى الاحتلال الأمريكي لڤراكروز إلى انتشار المشاعر المعادية لأمريكا على نطاق واسع.

خلفية

في خضم الثورة المكسيكية، أصبح الجنرال ڤيكتوريانو هوِرتا رئيساً للمكسيك عقب انقلابٍ للإطاحة بالرئيس المنتخب ديمقراطياً فرانشسكو ماديرو. تزايدت معارضة هوِرتا من قوات الزعيم المزارع إميليانو زاپاتا في ولاية مورلوس، ومن التقدم السريع للمعارضة الشمالية الدستورية بقيادة ڤنوستيانو كرّانزا حاكم كواويلا. وبحلول 26 مارس 1914، كانت قوات كرّانزا على بُعد 16 كم من مدينة تامپيكو الساحلية الغنية بالنفط. استوطن عدد كبير من المواطنين الأمريكيين هناك بفضل الاستثمارات الضخمة التي ضختها الشركات الأمريكية في صناعة النفط المحلية.[بحاجة لمصدر] نُشرت عدة سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية، بقيادة الأميرال هنري مايو، قبالة الساحل للغرض المعلن المتمثل في حماية المواطنين الأمريكيين وممتلكاتهم.[3]

بحلول ربيع عام 1914، كانت العلاقات بين الولايات المتحدة والمكسيك متوترة. رفض الرئيس الأمريكي وودرو ويلسون الاعتراف برئاسة الجنرال المكسيكي ڤيكتوريانو هوِرتا، الذي وصل إلى السلطة عن طريق انقلاب، مع المتمرد الجنرال فيليكس دياز، ابن شقيق الرئيس السابق پورفيريو دياز، الذي وقع على اتفاقية السفارة بموافقة السفير الأمريكي هنري لين ويلسون، الذي أقاله الرئيس منذ ذلك الحين.[4][3]:36–37

خلال خطابه عن حالة الاتحاد في 2 ديسمبر 1913، صرّح ويلسون: "لا أمل مؤكد للسلام في أمريكا إلا بعد أن يتنازل الجنرال هوِرتا عن سلطته المغتصبة". في أوائل عام 1914، رفع ويلسون حظر الأسلحة، مما سمح للدستوريين بشراء الأسلحة. بهذه الخطوات، اقترب ويلسون من التدخل.[5]

كانت الفرقة الخامسة التابعة لأسطول الأطلسي بقيادة مايو في تامپيكو لحماية أرواح الأمريكيين ومصالحهم. وشملت السفن التي كانت تحت تصرفه البارجتين كنتيكت ومنسوتا والطرادين تشستر ودي موين. وشملت المصالح الأمريكية مصفاة ستاندرد أويل في أربول گراندى، وممتلكات نفطية أخرى في دونا سيسيليا، بالإضافة إلى عائلات ومنازل أمريكية قريبة. على الرغم من حصار تامپيكو من قبل القوات الدستورية، إلا أن العلاقات بين القوات الأمريكية وحامية هوِرتا الاتحادية ظلت ودية. استجابت سفينة علم مايو، زورق المدفعية دولفين، لطلب الحكومة المكسيكية وأطلقت 21 طلقة تحية للعلم المكسيكي ثلاث مرات في 2 أبريل.[6] كان هذا إحياءً لذكرى استيلاء الجنرال پورفيريو دياز على پوِبلا من فرنسا عام 1867. بالإضافة إلى ذلك، كان بحارة من زورق حربي أمريكي وطرادين، راسيين قبالة تامپيكو في نهر پانوكو، ينزلون إلى الشاطئ يومياً للعب البيسبول.[3]

في 6 أبريل، احتلت قوات المتمردين الدستوريين، بقيادة الكولونيل إميليانو نافاريتة، لا بارا، ودونيا سيسيليا، وأربول گراندى. أرسل الجنرال إگناسيو مورلوس زارگوزا، حاكم ولاية تاماوليپاس وقائد حامية الجيش الاتحادي، وابن شقيق البطل العسكري المكسيكي الراحل ووزير الجيش والبحرية إگناسيو زارگوزا، زورق المدفعية تامپيكو لقصف قوات المتمردين خلف خزانات النفط. أرسل مايو رسالة إلى كلا الطرفين يؤكد فيها التزامه الحياد، ولكنه سيتخذ "جميع الإجراءات اللازمة" لحماية أرواح الأمريكيين وممتلكاتهم. بعد ذلك، أجلى مايو عدداً من الأمريكيين، لكنه رفض إنزال قوات لحماية المصفاة المملوكة للأمريكيين. بعد هجمات إضافية للمتمردين في 7 و8 أبريل عند جسر إيتوربيدى، لجأ السكان الأجانب إلى سفن البحرية الأمريكية، الطراد الألماني درسدن، والطراد البريطاني هرميون|هرميون. أرسل كلارنس ميلر، القنصل الأمريكي في تامپيكو، طلباً عاجلاً للمساعدة في إجلاء السكان الأمريكيين من المدينة. ثم، في مساء 8 أبريل، احتُجز ساعي بحري للقنصلية الأمريكية، لكن سرعان ما أُطلق سراحه.[3]:14–18

بسبب نقص البنزين اللازم لتشغيل محرك إضافي، زار الكابتن رالف إيرل، قائد السفينة دولفين، القنصلية الأمريكية في 9 أبريل، حيث رتّب عملية شراء من ماكس تايرون، وهو موظف مدني ألماني. كان من المقرر أن يرتب الكابتن إيرل عملية التسليم من رصيف تايرون. إلا أن الرصيف كان يقع على مقربة من جسر إيتوربيدى.[3]:20

البوارج الأمريكية تتجه نحو ڤراكروز في أعقاب قضية تامپيكو.
الصورة المدمجة: يظهر في الصورة (من اليسار إلى اليمين): الأميرال هنري مايو، قائد القوات الأمريكية أثناء قضية تامپيكو؛ الأميرال فرانك فلتشر، الذي قاد عملية الإنزال للاستيلاء على ڤراكروز ؛ نائب الأميرال تشارلز بادجر، قائد الأسطول الأطلسي الأمريكي عام 1914.

النزاع

أمر الكابتن إيرل الضابط المفوض تشارلز كوب بأخذ قارب صيد الحيتان وطاقمه لنقل الفحم من رصيف تايرون. ورغم رفعهم راية الولايات المتحدة في المقدمة والمؤخرة، كان بحارة البحرية الأمريكية عُزّلاً وغير قادرين على التحدث بالإسپانية. وأثناء تحميلهم الوقود، حاصرتهم فرقة مسلحة من جنود سرقسطة. وكان بحاران، هما الربان ج. سيفرت والبحار ج. هارينگتون، لا يزالان على متن القارب، لكنهما أُخذا أيضاً تحت تهديد السلاح. نُقل الجميع إلى مقر الكلونيل رامون هينوجوسا. سمح للأمريكيين بمواصلة تعبئة خزانات الوقود، لكن لم يُسمح لهم بالمغادرة إلا بعد الحصول على إذن من زاراگوزا.[3]:21–23[6][7]

أبلغ ماكس تايرون الكابتن إيرل والأميرال مايو على متن السفينة دولفين، فأمر مايو إيرل بالسعي لإطلاق سراح رجاله تحت احتجاج شديد. التقى إيرل، برفقة كلارنس ميلر، بزاراگوزا الذي اعتذر، موضحاً أن رجاله "يجهلون بوضوح قوانين الحرب الأولى". في غضون ساعة من اعتقالهم، عادت سفينة صيد الحيتان إلى دولفين. انتقد مايو الضابط المفوض كوب لسماحه بأخذ رجاله من سفينة أمريكية. اعتبر مايو الحادث إهانة للسيادة الأمريكية، تستوجب التعويض. طلب ​​مايو من القائد وليام موفيت تسليم رسالة إلى زاراگوزا جاء فيها: "أخذ رجال من سفينة ترفع العلم الأمريكي عمل عدائي لا يُغتفر". وطالب مايو أيضاً "بالتنصل الرسمي"، وأن يتلقى الضابط المسؤول "عقوبة شديدة"، وأن "ترفع العلم الأمريكي في مكان بارز على الشاطئ وتحييه بـ 21 بندقية، وسوف ترد هذه السفينة هذه التحية على الفور".[3]:23–25

أحال مورلوس زاراگوزا الأمر إلى وزارة الحرب المكسيكية في مكسيكو سيتي. وعندما علم ويلسون بالأمر من وزير الخارجية وليام جننگز براين، ردّ ويلسون قائلاً: "ما كان مايو ليفعل غير ذلك"، وأضاف: "... ما لم يُعاقَب المذنبون على الفور، فقد تترتب على ذلك عواقب وخيمة...".[3]:32

نيلسون أوشوگنسي القائم بالأعمال الأمريكي بالإنابة[8] عام 1914.

أُبلغ نيلسون أوشوگنسي القائم بالأعمال الأمريكي بالإنابة[8] بالحادث في 10 أبريل من وزير الخارجية المكسيكي روبرتو إستيڤا رويز. طلب ​​رويز سحب مطالب مايو، لأن زاراگوزا كان قد قدم اعتذاراً شفهياً. أبلغ كلٌّ من أوشوگنسي ورويز الأمر إلى هوِرتا، الذي وافق بدوره على سحب إنذار مايو. ثم نشر أوشوگنسي الرواية المكسيكية لوكالة أسوشيتد برس في المكسيك، مُشيراً إلى أن الأمريكيين المعتقلين المعنيين هم من مشاة البحرية، وليسوا بحارة، وأنهم "سُيّروا" في شوارع تامپيكو.[3]:38–40

في 12 أبريل، صرّح هوِرتا، عبر رويز إلى أوشوگنسي، بأنه بما أن زاراگوزا اعتذر واعتقل هينوجوسا، فإن الولايات المتحدة "راضية تماماً". ورفضت الحكومة المكسيكية تقديم المزيد من الاعتذارات، وكذلك تأدية تحية العلم الأمريكي. ووصف هوِرتا هذه المصطلحات بأنها "مُهينة... إن التحلي بالمجاملة إلى هذا الحد يُعادل قبول سيادة دولة أجنبية، مُستنكراً الكرامة والآداب الوطنية، التي يُفضّل الرئيس احترامها في جميع الأحوال". وأخبر أوشوگنسي رويز أن ويلسون قد يحتاج إلى "الحفاظ على كرامتنا الوطنية، حتى باستخدام القوة المسلحة، إذا لزم الأمر".[3]:44–45

في 13 أبريل، صرّح ويلسون للصحفيين: "سيتم إطلاق التحية". وفي 14 أبريل، أمر ويلسون الأسطول الأطلسي، بقيادة نائب الأدميرال تشارلز جونستون بادجر، بالتوجه إلى المياه المكسيكية. وصرح هوِرتا: "هل هي كارثة؟ لا، إنها أفضل ما يمكن أن يحدث لنا". وفي 15 أبريل، صرّح ويلسون، فيما يتعلق بالوضع في المكسيك، بأنه كانت هناك "حالات عديدة... من انتهاك حقوق المواطنين الأمريكيين أو كرامة حكومة الولايات المتحدة، ولم تُبذل أي محاولة للإصلاح أو التصحيح". وفي 16 أبريل، أُبلغت واشنطن بموافقة هوِرتا على إطلاق تحية متزامنة، مما يدل على "رضا البلدين عن النهاية السعيدة لنزاع لم يكن جديًا في أي وقت من الأوقات". لكن ويلسون قرر بقاء الأسطول الأمريكي لمنع أي... "مظاهر سوء النية والازدراء للولايات المتحدة التي أظهرها هوِرتا في الماضي"، وإساءة هوِرتا فهم معنى كلمة "متزامن". عندما أُدركت فكرة التزامن أخيراً، عارض ويلسون الفكرة، وبقيت أوامر الأسطول كما هي. أكد هوِرتا أنه قام "بكل ما كان ملزماً به". في 18 أبريل، صرّح ويلسون بأنه سيُقابل الكونگرس "بهدف اتخاذ الإجراءات اللازمة لفرض الاحترام الواجب لعلم الأمة"، إذا لم تُطلق المكسيك التحية بحلول اليوم التالي.[3]:48–51, 53, 60–62, 65

الأعقاب

الرئيس وودرو ولسون يخطب في جلسة مشتركة للكونگرس، في 20 أبريل 1914.
السفينتان الحربيتان يوإس‌إس تروكستون وويپل في مازاتلان، 26 أبريل 1914، تراقبان زورق المدفعية المكسيكي موراليس (سفينة ذات قمعين في الخلفية). سعى الرئيس ويلسون للحصول على موافقة الكونگرس على استخدام القوات المسلحة في 20 أبريل. ودعا ويلسون تحديداً إلى "الاستيلاء على ڤراكروز" للتخلص من هوِرتا وسلطته غير الشرعية. حصل ويلسون على موافقة الكونگرس في ذلك المساء، وأمر بعمليات إنزال في ڤراكروز، للاستيلاء على الجمارك، واعتراض شحنة أسلحة متوقعة لقوات هوِرتا.[5][9][10][3]:69–77

خلال الاحتلال الأمريكي لڤراكروز الذي تلا الحادث، قُتل 19 أمريكياً وجُرح 72 آخرين. قُدِّرت الخسائر المكسيكية بما بين 150 و170 جندياً قتيلاً وما بين 195 و250 جريحاً. وقُتل عدد غير معروف من المدنيين.[11][12] على ساحل المحيط الهادي المكسيكي، كانت وحدات البحرية الأمريكية تراقب القتال بين قوات هوِرتا والمتمردين، بينما كانت تحمي المواطنين والمصالح الأمريكية. في إنسنادا، باخا كاليفورنيا، اضطر القنصل الأمريكي كلود گيانت و250 من مواطنيه إلى اللجوء إلى مبنى القنصلية الأمريكية، إذ عجزت السلطات المكسيكية عن السيطرة على المظاهرات المناهضة لأمريكا التي اندلعت في 23 أبريل. أرسل گيانت برقية إلى واشنطن، قال فيها: "لقد لجأنا إلى القنصلية. الوضع حرج. أرسلوا سفينة حربية فوراً".[13] أُرسلت يوإس‌إس تشايان من سان دييگو، كاليفورنيا، إلى إنسنادا، مُكلَّفةً بحماية أرواح الأمريكيين بأي ثمن، بما في ذلك الاستيلاء على الميناء إذا لزم الأمر. أما السفينة آيريس، فكانت في طريقها إلى مازاتلان، ثم غيَّرت مسارها إلى إنسنادا لمساعدة تشايان. وكان من المقرر إجلاء گيانت وغيره من الأمريكيين.[14][15] تأثرت حياة حوالي 50.000 مواطن أمريكي يعيشون في المكسيك بغزو ڤراكروز. وأُنشئت مخيمات للاجئين في سان دييگو وتكساس ونيو أورلينز لاستقبال الأمريكيين.[16][17] في نهاية المطاف، أبحرت سفينة النقل العسكرية الأمريكية بوفورد من سان فرانسسكو في أوائل مايو، وتوقفت في موانئ عديدة على الساحل الغربي للمكسيك لنقل لاجئين أمريكيين إضافيين. كما نقلت يوإس‌إس آيريس العديد من اللاجئين الأمريكيين خلال مايو، بمن فيهم كلمنت إدواردز، القنصل الأمريكي في أكاپولكو.[18] بحلول 4 مايو، بلغ إجمالي عدد سفن البحرية الأمريكية العاملة في المياه المكسيكية 71 سفينة.[19]

في يناير 1917، أرسلت ألمانيا ما يُسمى ببرقية زيمرمان، والتي أوحت بأن تحالفاً مكسيكياً مع ألمانيا ضد الولايات المتحدة سيؤدي إلى استعادة المكسيك للأراضي التي انتزعتها منها الولايات المتحدة في حروب سابقة، وأن حملة حرب الغواصات غير المحدودة الألمانية القادمة ستضمن هزيمة البريطانيين والفرنسيين. كان اعتراض بريطانيا لبرقية زيمرمان، وحرب الغواصات غير المحدودة الألمانية ضد السفن التجارية الأمريكية بعد ذلك بوقت قصير، بمثابة المبررات النهائية التي احتاجها الرئيس ويلسون لطلب إعلان الحرب على ألمانيا، في أبريل 1917.[20]

كانت المشاعر المعادية لأمريكا في المكسيك نتيجة لحادثة تامپيكو هي السبب الرئيسي وراء بقاء الحكومة المكسيكية على الحياد في الحرب العالمية الأولى.[21] رفضت المكسيك المشاركة في الحملة العسكرية الأمريكية في أوروپا، ومنحت ضمانات كاملة للشركات الألمانية لإبقاء عملياتها مفتوحة، وخاصة في مكسيكو سيتي.[22]

فكر الرئيس ويلسون في غزو عسكري آخر لڤراكروز وتامپيكو في عامي 1917 و1918،[23][24] للسيطرة على برزخ تهوان‌تپك، أقصر طريق بري بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادي، وحقول النفط في تامپيكو.[24][25] هدد الرئيس المكسيكي الجديد نسبياً، ڤنوستيانو كرّانزا، بتدمير حقول النفط في حال نزول مشاة البحرية هناك.[26][27]

انظر أيضاً

المراجع

  1. ^ C.V, DEMOS, Desarrollo de Medios, S. A. de (2 January 2015). "La Jornada: Victoriano Huerta: de dictador a fantasma para turistas y propiedad del estado de Texas". www.jornada.com.mx.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  2. ^ Schoultz, Lars, Beneath the United States: A History of US Policy Toward Latin America. Cambridge: Harvard University Press 1998, 245.
  3. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س Quirk, Robert (1962). An Affair of Honor: Woodrow Wilson and the Occupation of Veracruz. University of Kentucky Press. pp. 3–14. ISBN 9780393003901.
  4. ^ "Wilsonian Missionary Diplomacy – Intervention in Mexico". Retrieved 27 November 2014.
  5. ^ أ ب Cooper, John (2011). Woodrow Wilson: A Biography. New York: Vintage Books. pp. 242–243. ISBN 9780307277909.
  6. ^ أ ب Logbook of USS Dolphin
  7. ^ Lenz, Lawrence (2008). Power and Policy: America's First Steps to Superpower 1889–1922. New York: Algora Publishing. p. 186. ISBN 978-0875866635.
  8. ^ أ ب "Nelson O'Shaughnessy - People - Department History – Office of the Historian". history.state.gov. Retrieved 2020-12-02.
  9. ^ "The Washington Times, April 18, 1914". p. 10. Retrieved 27 November 2014.
  10. ^ "More Battleships Ordered to Mexico". The New York Sun. 23 April 1914. Retrieved 27 November 2014.
  11. ^ Alan McPherson (2013) Encyclopedia of U.S. Military Interventions in Latin America, p. 393, ABC-CLIO, U.S.
  12. ^ Susan Vollmer (2007) Legends, Leaders, Legacies, p. 79, Biography & Autobiography, U.S.
  13. ^ Shepherd, William G. (24 April 1914). "Blind with Anger Huerta Allowed Mobs to Riot in Mexico". The Day Book. Chicago. Image 4. Retrieved 27 November 2014.
  14. ^ "New Appeal from Ensenada". The New York Sun. 25 April 1914. Retrieved 27 November 2014.
  15. ^ "Army and Navy Orders". The Washington Times. 24 April 1914. Retrieved 27 November 2014.
  16. ^ John Whiteclay Chambers & Fred Anderson (1999) The Oxford Companion to American Military History, p. 432, Oxford University Press, England.
  17. ^ Michael Small (2009) The Forgotten Peace: Mediation at Niagara Falls, 1914, p. 35, University of Ottawa, Canada.
  18. ^ "Rescue Party Off for West Coast Monday". The Bisbee Daily Review (Arizona). 28 April 1914. Archived from the original on 10 December 2014. Retrieved 27 November 2014.
  19. ^ "71 US Warships Operating in Mexico". El Paso Herald. 4 May 1914. Retrieved 27 November 2014.
  20. ^ Andrew, Christopher (1996). For The President's Eyes Only. Harper Collins. ISBN 0-00-638071-9.
  21. ^ Lee Stacy (2002) Mexico and the United States, Volume 3, p. 869, Marshall Cavendish, US
  22. ^ Jürgen Buchenau (2004) Tools of Progress: A German Merchant Family in Mexico City, 1865–present, p. 82, UNM Press, US
  23. ^ Ernest Gruening (1968) Mexico and Its Heritage, p. 596, Greenwood Press, US
  24. ^ أ ب Drew Philip Halevy (2000) Threats of Intervention: U.S.–Mexican Relations, 1917–1923, p. 41, iUniverse, US
  25. ^ Lorenzo Meyer (1977) Mexico and the United States in the oil controversy, 1917–1942, p. 45, University of Texas Press, US
  26. ^ Stephen Haber, Noel Maurer, Armando Razo (2003) The Politics of Property Rights: Political Instability, Credible Commitments, and Economic Growth in Mexico, 1876–1929, p. 201, Cambridge University Press, UK.
  27. ^ Lorenzo Meyer (1977) Mexico and the United States in the Oil Controversy, 1917–1942, p. 44, University of Texas Press, US

External links

تصينف:العلاقات الأمريكية المكسيكية