ميناء پسني Port of Pasni

Coordinates: 25°16′N 63°29′E / 25.267°N 63.483°E / 25.267; 63.483
(تم التحويل من ميناء پسني)
ميناء پسني
Port of Pasni.jpg
صورة من ميناء پسني.
Click on the map for a fullscreen view
الموقع
البلدپاكستان
الموقعبحر العرب
الإحداثيات25°16′N 63°29′E / 25.267°N 63.483°E / 25.267; 63.483
UN/LOCODEPKPSI
تفاصيل
فـُتـِـح1989; 36 years ago (1989
نوع الميناءكاسر أمواج ساحلي
الحجم100.000 م²
الأرصفة5، بما في ذلك رصيف شحن

ميناء پسني (أردو: بندر گاہ پسنى، Port of Pasni)، هو ميناء يقع في بلدة پسني، ضلع گوادر، إقليم بلوشستان، پاكستان. تتضمن مرافق ميناء پسني مرفأ صيد حديث بأربع أرصفة ورصيف شحن،[1] إلى جانب قاعدة رشيد التابعة لخفر السواحل الپاكستاني، والتي تديرها وكالة الأمن البحري الپاكستانية التابعة للبحرية الپاكستانية.[2] يعاني الميناء من تراكم الطمي منذ عام 2003 على الأقل، مع محاولات فاشلة لتنظيف الميناء.[3][4]

مشروعات التطوير

من الرئيس الأمريكي دونالد ترمپ ورئيس الوزراء الپاكستاني شهباز شريف ورئيس الأركان عاصم منير، في البيت الأبيض، 25 سبتمبر 2025.

في أعقاب اجتماع بين رئيس الوزراء الپاكستاني شهباز شريف، ورئيس أركان الجيش الجنرال عاصم منير، والرئيس الأمريكي دونالد ترمپ عُقد بالبيت الأبيض في 25 سبتمبر 2025، انتشرت أنباء حول مشاركة الولايات المتحدة في تطوير وإدارة ميناء پسني الپاكستاني. وبحسب صحيفة فايننشال تايمز، يمثل هذا أحد أهم التطورات الجيوسياسية في السنوات الأخيرة.[5]

تقع پسني على بحر العرب - على بعد 113 كم شرق ميناء گوادر الپاكستاني الذي تديره الصين، و161 كم من إيران، وحوالي 286.5 كم من ميناء چابهار الإيراني- ويضعها موقعها الجغرافي الاستراتيجي عند تقاطع المنافسات الإقليمية الكبرى التي تشمل الصين والهند وإيران والولايات المتحدة وغيرها من الجهات الفاعلة الرئيسية مثل السعودية والمستثمرين الخليجيين. ويحمل موقع الميناء أيضاً أهمية جيوسياسية لأفغانستان وآسيا الوسطى وله تبعات على الأمن البحري الأوسع في بحر العرب والمحيط الهندي.

ويعد الاقتراح، الذي تم طرحه ومناقشته بالفعل مع المسؤولين الأمريكيين قبل اجتماع 25 سبتمبر، جزءاً من محاولة إسلام آباد الأوسع نطاقا لتنويع شراكاتها الخارجية، وتقليل الاعتماد على بكين، وجذب الاستثمارات الأمريكية والإيرانية والسعودية وسط تحديات اقتصادية متزايدة. رغم أهميتها، تبقى الخطة استكشافية، إذ لم يتم تأكيد اتفاق رسمي حتى الآن من قبل پاكستان أو الولايات المتحدة. ومع ذلك، إذا تحققت، فستُحدث زلزالاً جيوسياسياً، يُعيد تشكيل ديناميكيات القوة الإقليمية بتداعيات تتجاوز ذلك بكثير.

يهدف المشروع إلى تحويل پستي، وهي مدينة صيد متواضعة حالياً، إلى مركز استراتيجي للخدمات اللوجستية وتصدير المعادن. ويهدف المشروع إلى ربط الميناء باحتياطيات بلوشستان المعدنية الهائلة، بما في ذلك مناجم ريكو ديك للنحاس والذهب، عبر شبكة سكك حديدية جديدة. ومن المتوقع تمويل المشروع، الذي تُقدر تكلفته بنحو 1.2 بليون دولار أمريكي، من خلال مزيج من التمويل الحكومي الپاكستاني وتمويل التنمية المدعوم من الولايات المتحدة.

إن اهتمام الولايات المتحدة بميناء پستي اقتصادي واستراتيجي. ووفقاً لتقرير فايننشال تايمز، سيُشكل الميناء بوابةً لتصدير معادن أساسية مثل النحاس والأنتيمون والنيوديميوم، وهي مواد أساسية لتكنولوجيا البطاريات وإنتاج الصواريخ والإلكترونيات المتقدمة. في 8 سبتمبر 2025، صدرت پاكستان شحنة تجريبية صغيرة من هذه المعادن إلى شركة المعادن الاستراتيجية الأمريكية (USSM) ومقرها مزوري، بعد توقيع مذكرة تفاهم بقيمة 500 مليون دولار مع سلاح الهندسة العسكرية الپاكستاني. تُمثل هذه الشراكة، التي تهدف إلى تطوير وصقل الموارد المعدنية الحيوية في بلوشستان، خطوةً رئيسيةً في توسيع التعاون الاقتصادي بين الولايات المتحدة وپاكستان. ووصف مايك هولومون، المدير التجاري لشركة المعادن الاستراتيجية الأمريكية، هذا التعاون بأنه جهدٌ "لإنعاش صداقةٍ كامنة" بين واشنطن وإسلام آباد.

بالنسبة للصين، يُمثل تطوير ميناء پستي انتكاسة استراتيجية. فقرب الميناء من گوادر، الميناء الرائد في الرواق الاقتصادي الپاكستاني الصيني، يُقوّض بشكل مباشر الأهداف الاستراتيجية طويلة المدى للصين في بحر العرب. ولن يُوازن الوجود الأمريكي في پستي گوادر فحسب، بل قد يُقلّل أيضاً من نفوذ بكين على البنية التحتية الحيوية وسلاسل توريد المعادن في پاكستان. على مر السنين، استثمرت الصين أكثر من 60 بليون دولار في مشروع الرواق الاقتصادي الپاكستاني الصيني، ونشرت كوادرها وتقنياتها ورؤوس أموالها لتأمين رواق تجارة وطاقة موثوق به إلى بحر العرب. وقد قُتل العديد من العمال الصينيين في بلوشستان في هجمات إرهابية أثناء عملهم في هذه المشاريع. ويُعدّ تحرك پاكستان لدعوة الولايات المتحدة للمشاركة الاستراتيجية والتجارية على مقربة من گوادر خيانةً كبيرةً لثقة بكين.

وفي وقت سابق، وقعت الولايات المتحدة وپاكستان اتفاقية معادن في بلوشستان - وهي المنطقة التي تمتلك فيها الصين بالفعل استثمارات ومصالح كبيرة، بما في ذلك منجم سينداك للنحاس والذهب ومشروع ريكو ديك للنحاس والذهب. يُظهر هذا استعداد إسلام آباد لإعطاء الأولوية للحوافز المالية الفورية من واشنطن على الالتزامات طويلة الأجل تجاه بكين، خاصةً بعد أن أشارت الصين إلى عدم قدرتها على تمويل بعض أجزاء مشروع الرواق الاقتصادي الپاكستاني الصيني، ما دفع پاكستان إلى اللجوء إلى بنك التنمية الآسيوي للحصول على التمويل. وقد شهدت بكين وإسلام آباد خلافاً حاداً حول شروط ديون الرواق الاقتصادي الپاكستاني الصيني، حيث طلبت پاكستان تأجيل السداد، بينما رفضت بكين ذلك.

ومن خلال التحالف مع الولايات المتحدة في پسني، فإن پاكستان لن تعمل على تقويض المصالح الصينية في بلوشستان وبحر العرب فحسب، بل ستشير أيضاً إلى نهج تعاملي في تحالفاتها، من خلال الاستفادة من الدولارات من واشنطن عندما لا تتمكن بكين من تلبية الاحتياجات الفورية لإسلام آباد. وبالنسبة للصين، ينبغي أن تكون هذه لحظة حساب استراتيجي وتذكير بأن ولاء إسلام آباد مشروط، ويتحرك أكثر نحو المكاسب الاقتصادية قصيرة الأجل وليس الشراكة الدائمة.

وتمتد تداعيات اتفاق پسني إلى ما هو أبعد من پاكستان والصين. بالنسبة للهند، قد يُعقّد هذا التطور مشاريع الربط الاستراتيجي، مثل ميناء چابهار الإيراني، الواقع على الحدود مع پسني. والجدير بالذكر أن الولايات المتحدة ألغت مؤخراً إعفاءات من العقوبات على چابهار، مما يُشير إلى تراجع الدعم الأمريكي لجهود الهند في الربط غرباً ومصالحها الاستراتيجية الأوسع في المنطقة. في الوقت نفسه، يُعزز الوجود الأمريكي في پسسني المصالح الأمريكية في بحر العرب، ويُعزز پاكستان بشكل غير مباشر من خلال منح إسلام آباد ثقةً ونفوذاً استراتيجيين مُعززين. وبينما تُعتبر الهند والولايات المتحدة شريكين استراتيجيين في منطقة المحيطين الهندي والهادي، فإن التعاون الاستراتيجي بين الولايات المتحدة وپاكستان يحمل تداعياتٍ مختلفة جوهرياً.

إن ترسيخ الوجود الأمريكي في پسني قد يسمح لواشنطن بإعادة تأكيد نفوذها في المنطقة، ولكنه قد يؤدي أيضاً إلى إضفاء الطابع المؤسسي على التعاون الدفاعي بين الولايات المتحدة وپاكستان وتعزيز الثقة الجيوسياسية لباكستان، مما يعزز موقفها في مواجهة الهند. وعلاوة على ذلك، فإن الوجود الأمريكي في مثل هذا الموقع الاستراتيجي عند مصب بحر العرب ــ حيث تمتلك الهند مصالح بحرية وطاقية حيوية ــ يحمل في طياته تداعيات كبيرة على ديناميكيات القوة الإقليمية، فهو يقوض في الوقت نفسه مبادرات الاتصال الهندية في حين يعزز المصالح الأمريكية-الپاكستانية. بالنسبة لإيران، تُثير هذه الخطوة قلقاً بالغاً. يُتيح ميناء پسني لواشنطن منصة بحرية مُحتملة لمراقبة البنية التحتية الساحلية والأروقة الملاحية لطهران أو الضغط عليها. كما سيُعزز موقع الميناء مرونة العمليات الأمريكية في حال نشوب صراع إقليمي تشارك فيه إيران. بالنسبة لأفغانستان، قد يُبشّر هذا التطور بعهد جديد من إعادة الانخراط الأمريكي. وتشير التقارير إلى أن واشنطن تدرس إعادة فتح قاعدة باغرام الجوية، مما يُشير إلى إعادة تقييم عسكري أوسع نطاقاً. ومن شأن وجود مركز لوجستي أمريكي في پسني أن يُحسّن بشكل كبير من قدرتها على إبراز قوتها في جميع أنحاء أفغانستان والخليج العربي، باستخدام جغرافية پاكستان كنقطة انطلاق استراتيجية.

صاغت إسلام آباد مبادرة باسني على أنها ممارسة في "التنويع الاستراتيجي". ومع ذلك، يبدو أنها أقرب إلى مقامرة جيوسياسية مدروسة. تاريخياً، انحازت پاكستان إلى أي قوة تقدم أكبر المنافع المالية أو العسكرية - بدءًا من كونها حليفاً للولايات المتحدة في الحرب الباردة، وصولاً إلى الانضمام إلى مبادرة الحزام والطريق الصينية، والآن على ما يبدو تعود إلى واشنطن. ومع أن هذا التوازن قد يُحقق مكاسب قصيرة الأجل، إلا أنه غالباً ما يُفضي إلى زعزعة استقرار على المدى الطويل. وقد دأبت الصين على دعم پاكستان - دبلوماسياً واقتصادياً وعسكرياً - حتى خلال فترات عزلة إسلام آباد.

قدمت بكين مساعداتٍ حيوية، ودافعت عن پاكستان في المحافل متعددة الأطراف، ودعمت مصالحها الأمنية في مواجهة الهند. ومع ذلك، ورغم هذه "الأخوة الحديدية"، تُظهر تحركات پاكستان الأخيرة أن الولاء الجيوسياسي لإسلام آباد أمر قابل للتفاوض. سيُمثّل دخول أمريكا إلى باسني لحظةً حاسمةً في الجغرافيا السياسية لآسيا. فهو لن يُمثّل تعاوناً اقتصادياً فحسب، بل إعادةَ تنظيمٍ استراتيجيٍّ يُمكن أن يُعيدَ تشكيلَ ديناميكياتِ القوةِ في بحر العرب، وآسيا الوسطى، والخليج، وما وراءها. بالنسبة للولايات المتحدة، يُتيح مشروع پسني ميزة مزدوجة: الوصول إلى معادن حيوية، ووجود بحري استراتيجي بالقرب من إيران والخليج والبنية التحتية الصينية. أما بالنسبة لباكستان، فيُوفر لها راحةً مؤقتة واهتماماً أمريكياً متجدداً. أما بالنسبة للصين، فهو كابوس استراتيجي، رمزٌ للخيانة يُقوّض سنواتٍ من الاستثمار والثقة.

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ Haider, Rashid (3 January 2022). "'Gateway To Unemployment': Pasni Fishermen Demand Restoration of Inactive Fish Harbour". The Friday Times. Retrieved 5 November 2024.
  2. ^ "PMSA: Assets/Bases". Pakistan Maritime Security Agency. Retrieved 5 November 2024.
  3. ^ Bazenjo, Ghulam Yasin (24 October 2017). "Damaged Jetty in Pasni Adds to the Woes of Fishermen". The Balochistan Times. Retrieved 5 November 2024.
  4. ^ Dad, Gazaran Rahim (16 June 2024). "Ghosts in the harbour". T-Magazine. Retrieved 5 November 2024.
  5. ^ "Pasni port deal would pivot Pakistan from China to US". asiatimes.com. 2025-10-08. Retrieved 2025-10-12.