GTD-110M

المحرك الصاروخي GTD-110M.

رسم تخطيطي لوحدة توليد البخار والغاز مع إنتاج الكهرباء بواسطة مولدين كهربائيين منفصلين - واحد لتوربين البخار والآخر للمحرك التوربيني

GTD-110M هو محرك توربيني أحادي الدوار، بقدرة 110 ميجاواط، وهو من إنتاج شركة المحركات المتحدة الروسية.

ГТД-110М (محرك توربيني غازي بقدرة 110 ميجاوات معدل) هو محرك توربيني أحادي الدوار تم تطويره بشكل مشترك من قبل:

شركة إنتر راو
مجموعة روس نانو (مركز "تكنولوجيا التوربينات الغازية" الهندسي)
مؤسسة روستيخ الحكومية (شركة ساتورن موتورز)

يُنتج في مصنع ريبنيسك لمحركات الطائرات التابع لـODK-Saturn لقيادة المولدات الكهربائية في وحدات توليد الطاقة التوربينية الغازية ومحطات الدورة المركبة عالية القدرة (110 ميجاوات فأكثر).

يعتبر ГТД-110M نسخة مطورة من النموذج السابق ГТД-110 الذي طورته شركة "زوريا-ماشبروكت" في منتصف تسعينيات القرن العشرين في ميكولايف، أوكرانيا.

السياق التاريخي

بعد أحداث 2014 وفرض العقوبات التكنولوجية على روسيا، اتجهت البلاد إلى تعزيز إنتاج التوربينات المحلية. في 2015، أصدرت الحكومة الروسية مرسومًا يفرض تحقيق نسبة 90% محلية في صناعة التوربينات بحلول 2021.

التطوير والاختبارات

2012: بدأ التعاون بين "روس نانو"، "إنتر راو"، و"ساتورن" لتطوير ГТД-110M.
2017: توقفت الاختبارات بسبب عطل فني، لكنها استؤنفت لاحقًا.
2019: اكتملت المرحلة الأولى من الاختبارات بنجاح، وبدأ التشغيل التجريبي في محطة "إيفانوفو".
2024: دخلت الوحدة الأولى الخدمة التجارية في محطة "أودارنايا" لتوليد الطاقة في تامان، مع خطط لتوريد وحدات إضافية لمحطة "نوڤوتشركاسك" GRES.

المواصفات الفنية

المواصفات التقنية
توربين غازي أحادي العمود	GTD-110М
القدرة (ISO 2314)	118 МW
الكفاءة (ISO 2314)	36 %
سرعة دوران العمود	3,000 لفة/ثانية
الوقود المستخدم	غاز / ديزل
استهلاك الوقود (عند النمط الاسمي)	23,700 / 28,200 كج/ساعة
درجة حرارة غاز المخرج	517 °С
معدل تدفق الغاز عند المخرج	361 كج/ث
الأبعادة (L x B x H)	7.19 х 3.76 х 4.34
الوزن (على الهيكل)	60 طن