شركة المحركات المتحدة

(تم التحويل من United Engine Corporation)
شركة المحركات المتحدة
النوعمملوكة للدولة
تأسست2008; 17 years ago (2008
المقر الرئيسي،
روسيا
الشركة الأمروس‌تخ
الموقع الإلكترونيuecrus.com

شركة المحركات المتحدة (روسية: Объединённая двигателестроительная корпорация، إنگليزية: United Engine Corporation)، هي شركة حكومية روسية تُنتج محركات برامج الطيران العسكري والمدني واستكشاف الفضاء.[1] تُصنّع الشركة توربينات توليد الكهرباء والحرارة، ووحدات ضواغط الغاز، ووحدات توربينات الغاز البحرية. عام 2018، بلغ دخل الشركة 42 بليون روبل.[2]

أنتجت الشركة نسخة جديدة من المحرك پي‌دي-14 لطائرات إم‌سي-21 من الجيل الثاني، بالإضافة إلى محرك عسكري من الجيل الخامس للطائرات المقاتلة والمروحيات وغيرها. كما قامت الشركة بتصميم وطرح وحدات توربينية غازية جديدة بسعة 60-110 ميگاوات.

بالمقارنة مع الشركات الأخرى في مجموعة روس‌تخ، يوصف الوضع المالي لشركة المحركات المتحدة بأنه "غير مستقر تماماً"، وذلك نظراً لحجم الديون الكبير الذي جُمع لتمويل عمليات شراء الأصول.[3]

في ديسمبر 2015، فرض مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية غقوبات على شركة المحركات المتحدة. [4]

هيكل الشركة

المحرك GTD-110M من إنتاج شركة المحركات المتحدة.

الشركات التابعة

الشركات المدرجة في المجموعة:[5][6]

توشينو إم‌كي‌بي سويوز.

مديرو عموم الشركة

  • أندري گيورگيڤيتش روس (2008-19 يوليو 2012)
  • ڤالديسلاڤ إيڤگنيڤيتش مسالوڤ (19 يوليو 2012 - 18 يوليو 2015)
  • ألكسندر ڤيكتوروڤيتش أرتيوخوڤ (18 يوليو 2015 - 31 يناير 2023)
  • ڤاديم ألكسندروڤيتش بادخا (بالإنابة 1 فبراير-20 يوليو 2023)ن 20 يوليو 2023- 6 نوفمبر 2024).
  • ألكسندر ڤلاديميروڤيتش گراچڤ (نوفمبر 2024-الحاضر)

العمليات

تأسست شركة المحركات المتحدة بموجب المرسوم الرئاسي الروسي رقم 497 الصادر في 16 أبريل 2008 ومرسوم الحكومة الروسية رقم 1446-r الصادر في 4 أكتوبر 2008، بهدف تعزيز الإمكانات الفكرية والإنتاجية لصناعة المحركات المحلية، وضمان القدرة التنافسية لمنتجات المحركات الروسية في السوق العالمية. وتُدمج حالياً أكثر من 80% من أصول صناعة محركات الطائرات في شركة المحركات المتحدة. تُعنى شركة المحركات المتحدة بتطوير وإنتاج وتقديم خدمات ما بعد البيع لمجموعة واسعة من محركات التوربينات الغازية. وتتركز أنشطة الشركة حالياً في المجالات التالية:

  • محركات الطيران العسكري
  • محركات الطائرات المقاتلة
  • محركات النقل العسكري والطيران الاستراتيجي
  • المحركات الأرضية
  • تركيبات التوربينات الغازية
  • حزمة تركيبات التوربينات الغازية
  • محركات المروحيات
  • محركات الطيران المدني
  • محركات الصواريخ
  • محركات التوربينات الغازية قصيرة العمر
  • محركات التوربينات الغازية البحرية

المشاريع ذات الأولوية

  • محرك SaM146، لطائرات SSJ100 الإقليمية. يُعدّ هذا أول محرك مُصنّع في روسيا يحصل على شهادة دولية من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروپي.
  • سخان پي‌دي-14. يُعد هذا المنتج من المنتجات الرائدة والمبتكرة للشركة. صُمم المحرك باستخدام أحدث التقنيات، ويعتمد في الوقت نفسه على حلول موثوقة ومُجرّبة. عند تصميم المحرك، استُخدم نظام ثنائي الدائرة ثنائي المحور مع محرك مروحة مباشر، ومولد غاز عالي الكفاءة مزود بوحدة KVD ثماني المراحل ووحدة TVD ثنائية المراحل. تُستخدم تقنيات متطورة وديناميكية هوائية ثلاثية الأبعاد من الجيل الجديد في جميع مكونات المحرك (تقنياتٌ لتصنيع شفرات مراوح التيتانيوم المجوفة عريضة الوتر بتقنية اللحام بالانتشار والقولبة الفائقة اللدونة، وتبريد وحماية الأجزاء الساخنة، وتصنيع أجزاء المحرك وتجميعاته وهياكله من مواد مركبة پوليمرية)، بالإضافة إلى مواد جديدة (سبائك النيكل الفلزية المقاومة للحرارة لتصنيع شفرات التوربينات، وسبائك عالية القوة لتصنيع ضواغط وأقراص التوربينات، وجيل جديد من المواد المركبة الپوليمرية). طُوّر محرك پي‌دي-14 وسيُنتج في روسيا.
  • GTD-110M، هو توربين غازي أحادي المحور، بقدرة تزيد عن 110 ميگاوات، مُصمم للاستخدام في محطات توليد الطاقة التوربينية الغازية عالية القدرة ومحطات الدورة المركبة. وهو ثمرة تحديث شامل لمحرك التوربين الغازي GTD-110. لا تُنتج توربينات الغاز المنزلية التي تزيد قدرتها عن 110 ميگاوات بكميات كبيرة في روسيا.

العقوبات

في 23 ديسمبر 2020، فرض مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة التجارة الأمريكية قيوداً تصديرية على شركة المحركات المتحدة، نظراً لاعتبار الشركة "مستخدم نهائي عسكري"، وفي عام 2022 أُدرجت شركة المحركات المتحدة على قائمة العقوبات الأمريكية. وفي 10 مارس 2022، على خلفية الغزو الروسي لأوكرانيا، أدرجت كندا الشركة على قائمة العقوبات "لدورها في تسهيل أو دعم غزو الرئيس پوتن غير المبرر لأوكرانيا".[7]

في 8 أبريل 2022، أُدرجت شركة المحركات المتحدة على قائمة عقوبات بلدان الاتحاد الأوروپي، علماً بأن هيكلها التنظيمي يشمل مصنع كليموڤ، الذي "يُنتج محركات مروحيات كا-52، التي استخدمتها روسيا أثناء غزوها أوكرانيا، بما في ذلك خلال معارك گوستوميل". وفي 7 أكتوبر 2022، أُدرجت شركة المحركات المتحدة على قائمة العقوبات اليابانية "رداً على الاستفتاءات الزائفة في الأراضي الأوكرانية المحتلة". ولأسباب مماثلة، تخضع شركة المحركات المتحدة لعقوبات فرضتها سويسرا وأوكرانيا وأستراليا ونيوزيلندا.

المراجع

  1. ^ "About the Company". United Engine Corporation (in الروسية). Retrieved 25 April 2017.
  2. ^ "АО "ОБЪЕДИНЕННАЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ"". www.rusprofile.ru (in الروسية). Retrieved 2023-12-27.
  3. ^ "Rostec prepares several IPOs". Rostec. Retrieved 7 October 2017.
  4. ^ "Russia/Ukraine-related Sanctions and Identifications". 22 December 2015.
  5. ^ "About United Engine Corporation". Rostec. Retrieved 25 April 2017.
  6. ^ "Структура". АО «ОДК» (in الروسية). Retrieved 19 August 2017.
  7. ^ "Объединённая двигателестроительная корпорация". ويكيپديا الروسية. Retrieved 2025-08-18.

وصلات خارجية